當前，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速發(fā)展的推動(dòng)下，互聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能、5G等新一代信息技術(shù)與鋼鐵工業(yè)的融合發(fā)展已成為推動(dòng)鋼鐵工業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、綠色變革的重要動(dòng)力，推動(dòng)鋼鐵工業(yè)數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化轉型（以下簡(jiǎn)稱(chēng)數智化轉型）已成為提高我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展質(zhì)量和核心競爭力，加快建設鋼鐵強國的不二法門(mén)。因此，總結我國鋼鐵工業(yè)數智化轉型發(fā)展的進(jìn)展與成效，剖析存在的問(wèn)題，探討問(wèn)題的解決之策，理論意義與現實(shí)意義都十分巨大。

一、我國鋼鐵工業(yè)數智化轉型的進(jìn)展與成效

為了適應新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的制造業(yè)數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化發(fā)展趨勢，近年來(lái)我國鋼鐵工業(yè)加大了信息化、數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化方面的資金、技術(shù)、人才投入力度，產(chǎn)業(yè)數智化轉型升級進(jìn)展加快，成效明顯。

（一）行業(yè)數智化水平明顯提升

近年來(lái)，我國鋼鐵工業(yè)以推進(jìn)“兩化融合”為切入點(diǎn)，持續組織開(kāi)展數智化轉型系列活動(dòng)，整個(gè)行業(yè)的自動(dòng)化、信息化、數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化水平不斷提升。根據中國信通院計算，2018年我國冶金行業(yè)兩化融合指數為51.2，關(guān)鍵工序數控化率68.7%，應用電子商務(wù)的企業(yè)比例超過(guò)50%。2020年，我國冶金行業(yè)兩化融合指數達到54.3，關(guān)鍵工序數控化率達到64.6%，生產(chǎn)設備數字化率達到46.9%。2021年，我國冶金行業(yè)兩化融合指數上升至59.9，關(guān)鍵工序數控化率達到70.1%，生產(chǎn)設備數字化率達到51.3%。與2015年相比，2021年我國冶金行業(yè)兩化融合指數提高了19.4，行業(yè)數智化水平明顯提高，已初步扭轉了鋼鐵工業(yè)過(guò)去的“傻大黑粗”的行業(yè)形象。

（二）數智化應用場(chǎng)景不斷增多

近年來(lái)，在政府和企業(yè)的雙重努力下，我國鋼鐵工業(yè)已形成平臺化設計、智能化制造、個(gè)性化定制、服務(wù)化延伸、數字化管理及網(wǎng)絡(luò )化協(xié)同六大應用模式，覆蓋幾十個(gè)典型應用場(chǎng)景。在工信部2021年智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景名單中，鋼鐵工業(yè)有鞍鋼信息產(chǎn)業(yè)公司“預測性維護與運行優(yōu)化”項目、鞍鋼股份“智能倉儲”項目、首鋼股份“智能在線(xiàn)檢測”項目、天津榮程“物料實(shí)時(shí)跟蹤”項目、德龍鋼鐵“物流實(shí)時(shí)監測與優(yōu)化”項目、承德釩鈦冷軋薄板有限公司“智能倉儲”項目、河鋼唐鋼“智能倉儲”項目、中鋼邢機“資源動(dòng)態(tài)組織”項目、包鋼鋼聯(lián)股份有限公司“安全風(fēng)險實(shí)時(shí)監測與識別”項目、寶武碳業(yè)“污染源管理與環(huán)境監測”項目、中天科技精密材料有限公司“智能在線(xiàn)檢測”項目、瑞泰馬鋼新材料科技股份有限公司“質(zhì)量精準追溯”項目、寶武鄂鋼“工藝流程/參數動(dòng)態(tài)調優(yōu)”項目、華菱湘鋼“智能在線(xiàn)檢測”項目等14個(gè)項目躋身其中。另?yè)袊撹F工業(yè)協(xié)會(huì )調查，目前我國約80%的鋼鐵企業(yè)正在推進(jìn)鋼鐵生產(chǎn)流程由響應制造向預測制造轉變、由事后處置向事前預防預判轉變、由自動(dòng)化向智能化轉變，鋼鐵行業(yè)的兩化融合基礎基本建立，數智化轉型的應用場(chǎng)景日益豐富。

（三）龍頭企業(yè)數智化轉型成效明顯

近年來(lái)，我國龍頭骨干鋼鐵企業(yè)積極擁抱數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化，數智化轉型發(fā)展成效明顯。智能車(chē)間、智能倉儲、智慧物流、智能工廠(chǎng)、智能企業(yè)不斷增多，數智化轉型走在行業(yè)前列。2020年1月，寶山鋼鐵集團入選世界經(jīng)濟論壇（WEF）的“燈塔工廠(chǎng)”。2022年初，寶武集團、德龍鋼鐵、南京鋼鐵、中天鋼鐵等鋼鐵龍頭企業(yè)入圍工信部2021年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項目名單（見(jiàn)表1）。目前，這些龍頭骨干企業(yè)已基本完成產(chǎn)線(xiàn)級基礎自動(dòng)化、過(guò)程控制系統、生產(chǎn)執行系統、制造管理系統自上而下縱向集成的四級體系。以寶武集團為例，寶武集團近年來(lái)持續推進(jìn)“四個(gè)一律”，加快工業(yè)機器人、無(wú)人化行車(chē)、人工智能、大數據、云計算、區塊鏈、5G、仿真、AR等新技術(shù)應用，寶武集團內的無(wú)人庫區、數字車(chē)間、黑燈工廠(chǎng)、智能企業(yè)不斷增多，尤其是上海寶山基地，不僅成功入選“燈塔工廠(chǎng)”，而且在全球范圍內率先實(shí)現了“一鍵煉鋼出鋼”。

二、我國鋼鐵工業(yè)數智化轉型面臨的突出問(wèn)題

當前，我國鋼鐵工業(yè)智能制造發(fā)展水平總體上還比較低，尤其是智能制造基礎薄弱、行業(yè)標準和應用場(chǎng)景建設滯后、關(guān)鍵核心技術(shù)缺失等已嚴重妨礙了我國鋼鐵工業(yè)數智化轉型的持續推進(jìn)。

（一）智能制造基礎有待夯實(shí)，廣度與深度有待拓展

目前，我國鋼鐵工業(yè)的冶煉智能控制系統模型對外在因素變化的適應性還比較差，且無(wú)法形成閉環(huán)控制。全流程計劃調度水平還有待加強，多數生產(chǎn)管控需要人工干預，產(chǎn)業(yè)鏈上下游、生產(chǎn)—能源—物流—營(yíng)銷(xiāo)—服務(wù)的動(dòng)態(tài)協(xié)同調度也有待提高。從廣度和深度來(lái)看，當前我國鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的數字化、智能化轉型發(fā)展主要集中在生產(chǎn)工藝優(yōu)化、能耗降低、技術(shù)創(chuàng )新等方面，轉型發(fā)展的重點(diǎn)仍然是圍繞流程型智能制造、大規模個(gè)性化定制、遠程運維服務(wù)等方面，數智化技術(shù)手段對整個(gè)鋼鐵生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的全流程滲透率仍然較低，智能制造的廣度和深度都有待拓展。有數據顯示，截至2021年，我國還有近80%的冶金企業(yè)沒(méi)有實(shí)現系統集成。

（二）數智化轉型升級的行業(yè)標準和應用場(chǎng)景建設滯后

我國鋼鐵工業(yè)的數智化發(fā)展沒(méi)有普適性的標準和場(chǎng)景，影響了鋼鐵工業(yè)數智化轉型的深入推進(jìn)。鋼鐵行業(yè)雖然規模龐大，各企業(yè)也都在做各種數智化轉型的努力，但整個(gè)鋼鐵行業(yè)目前還沒(méi)有比較成功且具有普適性的數智化場(chǎng)景，使得鋼鐵企業(yè)之間數智化轉型的實(shí)踐差異非常大，且不確定性也非常大，制約了鋼鐵工業(yè)數智化轉型整體水平的提高。

（三）核心知識產(chǎn)權掌控不足，“卡脖子”問(wèn)題還比較突出

當前，我國智能制造領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)及核心基礎部件仍依賴(lài)進(jìn)口，核心專(zhuān)利技術(shù)也缺乏積累，鋼鐵智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)突破乏力，“卡脖子”問(wèn)題還比較突出。迄今為止，我國鋼鐵工業(yè)在信息系統和物理系統的開(kāi)發(fā)、管理、集成方面，創(chuàng )新能力仍然比較薄弱，尚未形成產(chǎn)學(xué)研用高度協(xié)同的技術(shù)創(chuàng )新體制機制，原始創(chuàng )新研發(fā)的投入力度與投入效率都有待提高。

三、加快我國鋼鐵工業(yè)數智化轉型的政策建議

數智化轉型是產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的一次深刻革命，是一項長(cháng)期的系統工程，加快鋼鐵工業(yè)的數智化轉型，提高我國鋼鐵工業(yè)的數智化發(fā)展水平，推動(dòng)數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，需要以問(wèn)題為導向，以目標為牽引，依靠新型基礎設施支撐、網(wǎng)絡(luò )化共享和智能化協(xié)作，打造智慧服務(wù)新模式和第三方鋼鐵云平臺，構建鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系，積極開(kāi)展行業(yè)應用標準和關(guān)鍵共性技術(shù)的研究。

（一）加快智能制造基礎建設，推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展應用

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能等新型基礎設施是鋼鐵工業(yè)數智化轉型的基礎條件。鋼鐵工業(yè)數智化轉型的實(shí)質(zhì)就是要通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能等與鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中工藝流程、管理特點(diǎn)的緊密結合、無(wú)縫對接來(lái)推動(dòng)鋼鐵工業(yè)降耗提質(zhì)增效的高質(zhì)量發(fā)展。要實(shí)現這一目標，需要在國家、平臺和企業(yè)三個(gè)層面共同發(fā)力。在國家層面，需要加大對數字“新基建”、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、工業(yè)智聯(lián)網(wǎng)建設推廣、兩化深度融合共性技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化等工作的財稅支持力度，建立健全數據共享和流程互通機制；在平臺層面，要鼓勵頭部數字化企業(yè)積極開(kāi)展面向鋼鐵工業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)智聯(lián)網(wǎng)平臺建設，開(kāi)發(fā)普適性強、復用率高的基礎共性App、行業(yè)通用App和各類(lèi)專(zhuān)用App，積極研究鋼鐵制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)智聯(lián)網(wǎng)融合路徑，促進(jìn)設備聯(lián)網(wǎng)上云、數據集成上云，為鋼鐵企業(yè)個(gè)性定制、智能生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò )協(xié)同、服務(wù)延伸提供全方位的服務(wù)支持。在企業(yè)層面，鋼鐵企業(yè)要在完善基礎自動(dòng)化系統、生產(chǎn)過(guò)程控制系統、制造執行系統、企業(yè)管理系統四級信息化系統基礎上，抓住5G發(fā)展機遇，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，抓好設施數字化、生產(chǎn)智能化、協(xié)作平臺化這3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，推進(jìn)工業(yè)機器人、數字化智能化高端裝備、智能控制技術(shù)和柔性制造工藝技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的融合連接應用，實(shí)現傳感、控制、管理、運營(yíng)等多源數據一體化集成，為推動(dòng)實(shí)現企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、全要素的高效配置，打造極致高效的智能工廠(chǎng)創(chuàng )造條件。

（二）健全完善行業(yè)數智化標準體系，發(fā)揮標準引領(lǐng)作用

只有精確制定和應用鋼鐵工業(yè)數智化轉型行業(yè)標準，才能使上云上平臺的鋼鐵企業(yè)數據得到有效使用，使鋼鐵工業(yè)的數智化轉型行穩致遠。為此，要加強數智化行業(yè)標準研究，加快數智化標準體系建設，充分發(fā)揮鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )等行業(yè)組織和鋼鐵龍頭骨干企業(yè)的主導作用，統一數據規范、數據字典和數據語(yǔ)言體系，推動(dòng)形成系統化標準，健全行業(yè)數字標準開(kāi)放的相關(guān)制度，加強標準在鋼鐵行業(yè)落地應用，以標準促進(jìn)行業(yè)和企業(yè)的數智化轉型升級。

（三）加速突破一批關(guān)鍵技術(shù)，提高鋼鐵工業(yè)數智化轉型的技術(shù)支撐能力

加強關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加速科技成果產(chǎn)業(yè)化，提高自主創(chuàng )新能力，突破制約行業(yè)數智化轉型的關(guān)鍵共性技術(shù)制約。為此，需要政府和企業(yè)雙向發(fā)力。從政府的角度看，政府可以建立鋼鐵工業(yè)數智化轉型專(zhuān)項資金，通過(guò)無(wú)償資助、貸款貼息、補助（引導）資金、保費補貼和創(chuàng )業(yè)風(fēng)險投資等多種方式支持鋼鐵工業(yè)數智化制造關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、示范應用和產(chǎn)業(yè)化。從企業(yè)的角度看，鋼鐵企業(yè)應該加大對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)智聯(lián)網(wǎng)數據集成技術(shù)、智能化建模和仿真關(guān)鍵技術(shù)、多目標協(xié)同優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)投入力度，著(zhù)力突破和發(fā)展高溫、高危、高污染環(huán)境復雜條件下的信息感知和數智化技術(shù)與裝備，多傳感器數據融合技術(shù)和智能軟測量技術(shù)，基于物聯(lián)網(wǎng)的設備在線(xiàn)故障診斷與預測維護技術(shù)，環(huán)保信息化檢測和在線(xiàn)監控技術(shù)，高爐過(guò)程多維可視化和操作優(yōu)化技術(shù)，冶煉過(guò)程智能控制模型技術(shù)，坯凝固過(guò)程多維可視化和質(zhì)量在線(xiàn)判定技術(shù)，生產(chǎn)流程優(yōu)化用離線(xiàn)模擬和數字仿真技術(shù)，全流程質(zhì)量動(dòng)態(tài)跟蹤和質(zhì)量管控技術(shù)，全生產(chǎn)流程的在線(xiàn)集成模擬和優(yōu)化技術(shù)，采購生產(chǎn)銷(xiāo)售全局供應鏈優(yōu)化技術(shù)等。只有突破這些“卡脖子”的關(guān)鍵核心技術(shù)，才能真正使我國鋼鐵的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)智聯(lián)網(wǎng)4平臺走在世界前列，才能真正實(shí)現我國鋼鐵制造由大變強的轉變。

周維富.我國鋼鐵工業(yè)數智化轉型問(wèn)題初探[J].中國經(jīng)貿導刊,2022,(12):76-78.