一、引言

近年來(lái)，隨著(zhù)我國與主要經(jīng)濟體技術(shù)差距的縮窄，以及美國等經(jīng)濟體對我國的技術(shù)交流限制，通過(guò)自主創(chuàng )新實(shí)現科技進(jìn)步已成為我國實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。習近平總書(shū)記指出，“科技創(chuàng )新對中國來(lái)說(shuō)不僅是發(fā)展問(wèn)題，更是生存問(wèn)題”[1]。黨的二十大報告指出，未來(lái)五年的主要目標任務(wù)是，經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展取得新突破，科技自立自強能力顯著(zhù)提升。“十四五”規劃提出，堅持創(chuàng )新在我國現代化建設全局中的核心地位，完善國家創(chuàng )新體系，加快建設科技強國。

從創(chuàng )新行為主體角度看，國家創(chuàng )新體系包括政府、企業(yè)、高校、科研機構、社會(huì )中介服務(wù)機構和個(gè)人等主體[2]。其中，企業(yè)對市場(chǎng)需求反應最靈敏，對消費趨勢把握最及時(shí)，天然具有聯(lián)結科技與產(chǎn)業(yè)的動(dòng)力，可以有效解決科技成果“科學(xué)研究、實(shí)驗開(kāi)發(fā)、推廣應用”的“三級跳”[3]，在應用基礎研究中發(fā)揮著(zhù)“出題者”“答題者”“閱卷人”的作用[4]。為了加快推動(dòng)企業(yè)科技創(chuàng )新，黨中央、國務(wù)院推出了一系列支持舉措。黨的二十大報告提出，要強化國家戰略科技力量，并對強化企業(yè)科技創(chuàng )新主體地位、加強企業(yè)主導的產(chǎn)學(xué)研深度融合作出系統部署。2023年4月，二十屆中央全面深化改革委員會(huì )第一次會(huì )議審議通過(guò)《關(guān)于強化企業(yè)科技創(chuàng )新主體地位的意見(jiàn)》，強調推動(dòng)形成企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研高效協(xié)同深度融合的創(chuàng )新體系。國務(wù)院國資委表示，要強化企業(yè)科技創(chuàng )新主體地位，著(zhù)力打造創(chuàng )新型國有企業(yè)[5]。但是，目前在國家創(chuàng )新體系中，科研院所和高校仍然占據主體地位，企業(yè)的地位相對偏弱，在國家重大科技項目決策中的話(huà)語(yǔ)權和研發(fā)主導權不強[6]。

對于如何支持企業(yè)推動(dòng)科技創(chuàng )新，學(xué)術(shù)界也進(jìn)行了許多研究。申嫦娥等（2019）[7]發(fā)現，財稅政策對于企業(yè)科技創(chuàng )新具有正向的激勵作用，建議適度提高針對科技創(chuàng )新的稅收激勵程度，進(jìn)一步鼓勵企業(yè)進(jìn)行自主創(chuàng )新。李香菊和王洋（2021）[8]建議，減輕企業(yè)人才投入成本和資金占用成本，完善企業(yè)員工股權激勵和現金激勵稅收政策，出臺促進(jìn)企業(yè)加大基礎研究、產(chǎn)學(xué)研結合，以及科技成果產(chǎn)業(yè)化等稅收政策。黃鐘鋇和包倩文（2021）[9]通過(guò)分析華為科技人才梯隊建設的成功經(jīng)驗，建議從精準選才、倍速培養和多元激勵3個(gè)方面著(zhù)手，充分激發(fā)企業(yè)的人才創(chuàng )新活力。宋保勝等（2022）[10]建議，探索財政協(xié)同金融擴大資金供應路徑，形成以政府財政資金“小投入”撬動(dòng)金融資金“大投資”的蝴蝶效應，緩解中小企業(yè)科技創(chuàng )新的融資約束，提高中小企業(yè)科技研發(fā)能力。王小廣（2024）[11]建議，從增加單位企業(yè)的研發(fā)強度、深化資本市場(chǎng)改革、形成強大的鏈合創(chuàng )新生態(tài)、持續優(yōu)化創(chuàng )新發(fā)展環(huán)境等方面入手，推動(dòng)企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展。

整體而言，目前關(guān)于支持企業(yè)科技創(chuàng )新的研究主要集中于出臺財稅支持政策、激發(fā)人才創(chuàng )新活力、增加研發(fā)投入等方面。科技創(chuàng )新是一項非常復雜的系統工程，需要政府、科研機構與企業(yè)等主體共同參與，推動(dòng)企業(yè)科技創(chuàng )新也不僅僅是出臺鼓勵政策、增加研發(fā)投入，而是需要企業(yè)從經(jīng)營(yíng)理念到管理模式，再到產(chǎn)品與技術(shù)，作出全方位變革。本文以鋼鐵行業(yè)中的河鋼集團有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“河鋼集團”）為例，通過(guò)考察其科技創(chuàng )新實(shí)踐，總結企業(yè)推動(dòng)科技創(chuàng )新的經(jīng)驗，從微觀(guān)層面為有效支持企業(yè)科技創(chuàng )新、加快建設國家創(chuàng )新體系、推動(dòng)我國高質(zhì)量發(fā)展提供參考。選取河鋼集團作為研究案例，既是基于鋼鐵行業(yè)特征的考慮，也是基于河鋼集團的創(chuàng )新實(shí)踐考慮。從產(chǎn)業(yè)層面來(lái)看，鋼鐵行業(yè)是重要的傳統產(chǎn)業(yè)，對國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展有較大影響，并且曾經(jīng)出現過(guò)較為嚴重的產(chǎn)能過(guò)剩，是供給側結構性改革“去產(chǎn)能”的重點(diǎn)行業(yè)之一，因此，鋼鐵行業(yè)科技創(chuàng )新對制造業(yè)尤其是傳統產(chǎn)業(yè)具有較好的參考意義。從企業(yè)層面來(lái)看，河鋼集團由原唐鋼集團和邯鋼集團聯(lián)合組建而成，是我國重要的鋼鐵企業(yè)之一，近年來(lái)在鋼鐵行業(yè)供求失衡矛盾凸顯的形勢下，逐步壓減傳統鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)能，主動(dòng)尋求經(jīng)營(yíng)理念變革、管理模式創(chuàng )新、產(chǎn)品結構轉型與生產(chǎn)技術(shù)升級，培育以自主創(chuàng )新為基礎的競爭優(yōu)勢，走出了一條鋼鐵企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展道路，其實(shí)踐探索對鋼鐵行業(yè)乃至制造業(yè)企業(yè)推動(dòng)科技創(chuàng )新具有一定的參考意義。

二、河鋼集團的經(jīng)營(yíng)理念變革

理念是行動(dòng)的先導。企業(yè)只有從管理層到基層員工都轉變發(fā)展觀(guān)念，打破過(guò)去的思維定勢，才能形成科技創(chuàng )新的合力。河鋼集團管理層非常重視企業(yè)理念和員工意識，經(jīng)常強調企業(yè)轉型最大的困難不是技術(shù)上的困難，而是思想意識、觀(guān)念和認識上的突破[12]。河鋼集團推動(dòng)經(jīng)營(yíng)理念的變革主要體現在以下幾個(gè)方面：

（一）聚焦市場(chǎng)的企業(yè)文化

過(guò)去，河鋼集團更多的是生產(chǎn)普鋼產(chǎn)品，主要依靠中間商銷(xiāo)售產(chǎn)品，對市場(chǎng)的關(guān)注度不夠，由此導致的結果是，產(chǎn)品銷(xiāo)量在市場(chǎng)疲弱時(shí)會(huì )明顯下降，從而形成減產(chǎn)和產(chǎn)能過(guò)剩。對此，河鋼集團重新構建了面向客戶(hù)的制度文化，作出了優(yōu)化客戶(hù)結構、更加重視市場(chǎng)的決定，形成了“全員聚焦市場(chǎng)和產(chǎn)品”“一切為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求”“客戶(hù)的高度決定企業(yè)的高度”[13]等企業(yè)文化理念。

河鋼集團基于聚焦市場(chǎng)、客戶(hù)導向的文化理念，創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)服務(wù)模式，推行供應商先期介入（Early Vender Involvement，EVI）的全流程服務(wù)，從前期的客戶(hù)需求調研和產(chǎn)品研發(fā)，到產(chǎn)品生產(chǎn)，再到后期的使用指導和服務(wù)跟蹤全面覆蓋；組建針對主要汽車(chē)主機廠(chǎng)的大客戶(hù)服務(wù)組，派駐客戶(hù)質(zhì)量代表到客戶(hù)生產(chǎn)現場(chǎng)，了解客戶(hù)對產(chǎn)品的詳細需求，并結合不同鋼種的性能特點(diǎn)和工藝難點(diǎn)，為其量身定制個(gè)性化的生產(chǎn)技術(shù)方案和產(chǎn)品使用方案[14]。河鋼集團唐鋼公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“河鋼唐鋼”）則提出，客戶(hù)是企業(yè)發(fā)展的稀缺資源，要為客戶(hù)提供一流的產(chǎn)品和管家式的服務(wù)[15]，編制《客戶(hù)分級管理辦法》等指導文件，優(yōu)化客戶(hù)結構，對客戶(hù)群進(jìn)行分級管理和服務(wù)，提出了“培育頂級客戶(hù)群、穩定重點(diǎn)客戶(hù)群、淘汰落后客戶(hù)群”[13]，形成通過(guò)高端客戶(hù)需求倒逼產(chǎn)品結構升級和服務(wù)水平升級的發(fā)展思路，為滿(mǎn)足戰略客戶(hù)的差異化需求而研發(fā)和生產(chǎn)不同的產(chǎn)品。目前，奔馳、寶馬、海爾、美的、卡特彼勒、徐工等知名制造企業(yè)都已成為河鋼集團的重要戰略客戶(hù)。

（二）競爭戰略調整

企業(yè)的競爭戰略決定了企業(yè)產(chǎn)品定位和生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)的主攻方向。波特的企業(yè)競爭優(yōu)勢理論認為，企業(yè)的競爭優(yōu)勢來(lái)源可分為兩個(gè)方面，即成本領(lǐng)先與標新立異。最初，河鋼集團主要依靠低成本和規模化生產(chǎn)來(lái)獲取競爭優(yōu)勢，主要集中于大規模生產(chǎn)普通鋼產(chǎn)品，依靠低價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)競爭，產(chǎn)品品種較少，技術(shù)含量不高，企業(yè)競爭力不強。

為了改變這種狀況，河鋼集團及時(shí)調整了競爭戰略。第一，河鋼集團提出，要將科技創(chuàng )新作為企業(yè)發(fā)展的主要動(dòng)力與競爭優(yōu)勢的主要來(lái)源。第二，河鋼集團提出“鋼鐵向材料”“制造向服務(wù)”轉型升級的理念，將產(chǎn)業(yè)鏈拓展和延伸納入企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的來(lái)源范圍，面向上下游企業(yè)提供技術(shù)、貿易、產(chǎn)業(yè)金融等多元服務(wù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈條縱向延伸、橫向拓展，培育新的戰略支撐點(diǎn)。第三，針對鋼鐵生產(chǎn)耗能大、環(huán)保要求越來(lái)越高的特點(diǎn)，河鋼集團提出了“為人類(lèi)文明制造綠色鋼鐵”的環(huán)保理念，不斷加大在綠色生產(chǎn)方面的投入，在節能環(huán)保、低碳減排方面走在了國內鋼鐵行業(yè)的前列。

（三）國際化布局

國際產(chǎn)能合作是中國企業(yè)積極適應經(jīng)濟全球化趨勢、參與國際產(chǎn)業(yè)分工的重要手段。河鋼集團在化解過(guò)剩產(chǎn)能、推進(jìn)企業(yè)轉型發(fā)展的過(guò)程中，開(kāi)始了國際化發(fā)展的進(jìn)程，在歐洲、美洲和非洲等地區布局，形成了“四鋼兩礦一平臺”¹的海外業(yè)務(wù)格局。目前，河鋼集團參股、控股境外公司約70家，投資遍及30多個(gè)國家和地區，海外員工超過(guò)1.2萬(wàn)人，控制運營(yíng)海外資產(chǎn)超過(guò)80億美元²。

1 包括河鋼德高、河鋼南非礦業(yè)公司、澳大利亞威拉拉鐵礦、河鋼塞爾維亞公司、河鋼馬其頓中板公司、河鋼南非DSP公司、河鋼美國克拉赫公司，以及22個(gè)海外服務(wù)中心。

2 參見(jiàn)河鋼集團網(wǎng)站對其海外板塊的介紹，http://www.csggs.com/site/group/overseas/index.html。

河鋼集團的國際化布局取得了多項成效。第一，形成國際營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。2015年，河鋼集團收購瑞士德高公司51.4%的股份，邁出了國際化發(fā)展的重要一步。德高公司創(chuàng )建于巴西，總部在瑞士，擁有全球最大的鋼鐵營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，在120多個(gè)國家有著(zhù)貿易活動(dòng)，遍布全世界76個(gè)地點(diǎn)，為全球4.3萬(wàn)多家客戶(hù)提供服務(wù)[16]。通過(guò)收購德高公司，河鋼集團迅速擁有了遍布全球的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，加強了對全鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的控制，擴大了國內產(chǎn)能在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量，提升了產(chǎn)品的國際市場(chǎng)占有率。第二，提升資源獲取能力。2014年，河鋼集團完成了南非礦業(yè)公司的收購，掌控了南非最大的銅冶煉廠(chǎng)和年產(chǎn)銷(xiāo)量約20萬(wàn)噸的世界級蛭石礦，同時(shí)獲得了開(kāi)采過(guò)程中伴生的2.7億噸、品位達56%的磁鐵礦，為鋼鐵生產(chǎn)提供了低價(jià)優(yōu)質(zhì)資源[17]。第三，更充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢。2016年，河鋼集團成功收購了塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠(chǎng)，成立河鋼塞爾維亞公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“河鋼塞鋼”）。通過(guò)投入資金、提供新設備，以及高效管理模式，河鋼塞鋼僅用了半年時(shí)間就實(shí)現了全面盈利，扭轉了原來(lái)連續7年虧損的歷史，一躍成為塞爾維亞第二大出口企業(yè)[18]，成為中國鋼鐵企業(yè)參與國際競爭與合作、積極融入全球化發(fā)展的成功范例。

三、河鋼集團的管理模式創(chuàng )新

管理模式創(chuàng )新是一個(gè)較復雜的綜合系統創(chuàng )新，通過(guò)組織結構或組織方式的創(chuàng )新，使生產(chǎn)、服務(wù)、管理等流程和模式相應調整，將資源重新進(jìn)行有效配置，是河鋼集團的核心工作之一。

（一）組織架構創(chuàng )新

組織更新與組織變革是企業(yè)轉型升級的重要推動(dòng)因素，尤其是在經(jīng)濟環(huán)境和技術(shù)出現較快變化的情形下，企業(yè)只有適時(shí)地對組織進(jìn)行變革才能求得生存。成功的企業(yè)總是能夠通過(guò)平緩地調整和變革企業(yè)的組織結構來(lái)適應外部環(huán)境的變化[19]。組織變革可以在不同的層次進(jìn)行，從最廣泛的層次如組織文化等，到結構、體系和流程，再到最狹窄的人員及崗位變化，涵蓋了各個(gè)方面[20]。這種能夠隨著(zhù)環(huán)境變化而靈活調整組織結構和文化的特點(diǎn)，有時(shí)也被稱(chēng)為組織柔性。

為了打造與創(chuàng )新和提效相適應的內部機制與體制，河鋼集團在組織架構上進(jìn)行了以“市場(chǎng)化”和“扁平化”為特征的改造。“市場(chǎng)化”是指企業(yè)的組織生產(chǎn)以市場(chǎng)為目標導向。河鋼集團先后成立兩級客戶(hù)服務(wù)中心，建立自主營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和客戶(hù)服務(wù)體系，以定制化的“一站式”解決方案服務(wù)滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求[21]；成立上百個(gè)大客戶(hù)服務(wù)團隊，團隊成員包括生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、銷(xiāo)售人員等不同專(zhuān)業(yè)人員，并且讓團隊直接接觸客戶(hù)，為重點(diǎn)客戶(hù)提供一站式服務(wù)。河鋼集團邯鋼公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“河鋼邯鋼”）把客戶(hù)分為兩類(lèi)4個(gè)等級，針對不同級別的客戶(hù)，實(shí)施不同的客戶(hù)走訪(fǎng)機制[22]，以便更好地了解客戶(hù)需求，開(kāi)拓與客戶(hù)需求對應的產(chǎn)品。“扁平化”是指在組織形式和管理流程上，去掉效率低下的中間層和無(wú)法有效應對市場(chǎng)的行政化方式，將關(guān)鍵人才配置到產(chǎn)線(xiàn)、技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)一線(xiàn)。河鋼集團各鋼鐵子公司成立了16個(gè)由子公司領(lǐng)導擔任總經(jīng)理、產(chǎn)銷(xiāo)研一體化的產(chǎn)品事業(yè)部，產(chǎn)線(xiàn)成為企業(yè)生產(chǎn)組織的中心[23]。

（二）研發(fā)機制創(chuàng )新

企業(yè)研發(fā)機制以技術(shù)創(chuàng )新為主要活動(dòng)，直接影響企業(yè)的研發(fā)資源分配與對外部技術(shù)的獲取行為。河鋼集團的研發(fā)機制以市場(chǎng)需求為導向，以國家研發(fā)項目作為支撐，注重發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng )新平臺的支撐作用，有力地推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品創(chuàng )新。

第一，重視客戶(hù)需求，具有明顯的市場(chǎng)導向特征。河鋼集團把研發(fā)階段前置，把產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節與客戶(hù)的產(chǎn)業(yè)鏈條相結合，針對客戶(hù)需求進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，使產(chǎn)品從一開(kāi)始就是為了直接滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。為了提升汽車(chē)板的技術(shù)研發(fā)能力和創(chuàng )新能力，河鋼集團成立了汽車(chē)板技術(shù)研發(fā)組，由河鋼客戶(hù)服務(wù)中心、河鋼鋼研、河鋼唐鋼和河鋼邯鋼4個(gè)單位組成，涵括“產(chǎn)、銷(xiāo)、研”業(yè)務(wù)范圍，包括了收集客戶(hù)信息、確定研發(fā)目標、組織產(chǎn)品生產(chǎn)與產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)等全流程技術(shù)內容[24]。另外，河鋼集團的創(chuàng )新合作主體還包含了海爾、上重、浦項、西門(mén)子、長(cháng)城、吉利、菲亞特等下游用鋼行業(yè)戰略客戶(hù)，以便更好地了解客戶(hù)市場(chǎng)需求，使技術(shù)研發(fā)更具針對性。

第二，重視國家研發(fā)項目的支持作用，積極參與國家研發(fā)項目。一方面，通過(guò)參與國家研發(fā)項目獲得研發(fā)資金支持，借助舉國體制優(yōu)勢促進(jìn)研發(fā)資源的調配，提高研發(fā)效率；另一方面，借助國家研發(fā)項目提高河鋼集團在技術(shù)創(chuàng )新方面的引領(lǐng)力，提升在業(yè)界的影響力。“十三五”以來(lái)，河鋼集團共承擔22項國家重點(diǎn)專(zhuān)項、82項省級重點(diǎn)項目，制定國家和行業(yè)標準60項[25]。

第三，重視外部創(chuàng )新網(wǎng)絡(luò )建設，搭建產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng )新平臺。河鋼集團積極探索產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同合作新模式，借助各方力量來(lái)提升自身的創(chuàng )新能力。河鋼集團特別注重吸收全球的創(chuàng )新因素，通過(guò)在全球范圍內尋找合適的資源與合作伙伴（如昆士蘭大學(xué)）來(lái)提高創(chuàng )新網(wǎng)絡(luò )主體的多元性，以增強研發(fā)的活力和效率。2016年7月，河鋼集團和東北大學(xué)聯(lián)合共建了河鋼東大產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院（簡(jiǎn)稱(chēng)“東大研究院”），以項目需求為驅動(dòng)，通過(guò)對集團的各產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行深入調研，確定技術(shù)攻關(guān)課題，涉及新產(chǎn)品研發(fā)、提升產(chǎn)線(xiàn)裝備水平、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低制造成本、產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化等方面。截至2020年，河鋼集團建立的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng )新平臺達到32個(gè)³。2021年，河鋼集團還設立了首席科學(xué)家，引進(jìn)全球冶金領(lǐng)域的頂尖科學(xué)家，成為河鋼集團重視科技創(chuàng )新的標志性事件。

3 包括河鋼東大產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心和世界汽車(chē)用鋼聯(lián)盟、河鋼汽車(chē)用鋼應用技術(shù)研發(fā)平臺、河鋼-北京科技大學(xué)鋼鐵綠色制造協(xié)同創(chuàng )新中心、河鋼-北京科技大學(xué)世界鋼鐵發(fā)展研究院、河鋼-華為-東北大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)賦能鋼鐵智能制造聯(lián)合創(chuàng )新中心等。

研發(fā)機制創(chuàng )新極大地促進(jìn)了河鋼集團的技術(shù)進(jìn)步。“十三五”以來(lái)，河鋼集團共獲省部級及以上科技獎勵107項，牽頭制定國家及行業(yè)各類(lèi)標準37個(gè)[26]。2019年，僅河鋼的石鋼公司就獲得國家知識產(chǎn)權局授權專(zhuān)利51件，2項產(chǎn)品獲得冶金行業(yè)授予“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱(chēng)號[27]。東大研究院在成立后兩年，通過(guò)靶向攻關(guān)，實(shí)現了使齒條鋼、抗硫化氫腐蝕HIC類(lèi)鋼等高端產(chǎn)品達到國際一流水平的成效，其“熱軋板帶鋼新一代控軋控冷技術(shù)及應用”成果獲得國家科技進(jìn)步二等獎；“高品質(zhì)特殊鋼綠色高效電渣重熔關(guān)鍵技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應用”“連鑄凝固末端重壓下技術(shù)開(kāi)發(fā)與應用”項目獲得冶金科學(xué)技術(shù)一等獎[28]。

四、河鋼集團的產(chǎn)品結構轉型

在很長(cháng)一段時(shí)期，鋼鐵行業(yè)存在“普鋼”產(chǎn)能過(guò)剩與“特鋼”產(chǎn)能不足同時(shí)并存的現象。河鋼集團順應市場(chǎng)需求升級，以技術(shù)創(chuàng )新為支撐，在主動(dòng)壓減傳統產(chǎn)品產(chǎn)能⁴的同時(shí)，積極拓展新產(chǎn)品，實(shí)現了產(chǎn)品結構從“普鋼為主”向“特鋼為主”的轉變。2015年以前，在河鋼集團全部產(chǎn)能中，建筑用鋼等普通鋼材占了80%左右；到2020年，河鋼集團已成為國內第一大家電板供應商、第二大汽車(chē)鋼供應商[29]，汽車(chē)鋼、家電板產(chǎn)量分別突破700萬(wàn)噸、400萬(wàn)噸，品種鋼、高端產(chǎn)品、特色戰略產(chǎn)品占比分別達到76%、56%、6.9%[26]。

4 2016年至2018年，河鋼集團先后主動(dòng)壓減346萬(wàn)噸煉鐵產(chǎn)能、502萬(wàn)噸煉鋼產(chǎn)能，相當于減去原有產(chǎn)能的1/10。參見(jiàn)人民日報2019年11月6日第18版劉志強的《加快轉型升級推進(jìn)節能減排鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能換“活法”》；2019年10月22日長(cháng)城網(wǎng)的《深化供給側結構性改革河北國企發(fā)展新舊動(dòng)能進(jìn)一步轉換》，網(wǎng)址為https://www.sohu.com/a/348794787_120333600。

（一）家電板產(chǎn)品

河鋼集團通過(guò)與戰略客戶(hù)海爾集團對接生產(chǎn)服務(wù)，進(jìn)入高端家電用鋼市場(chǎng)。2014年，河鋼集團與海爾設立聯(lián)合實(shí)驗室，為海爾量身打造多款專(zhuān)用家電板產(chǎn)品。2015年，河鋼集團收購海爾特鋼70%的股權，進(jìn)入彩涂板的研發(fā)和生產(chǎn)[30]。之后，河鋼集團開(kāi)始在家電板產(chǎn)品上發(fā)力，用戶(hù)涵蓋了海爾、美的、奧克斯等龍頭家電企業(yè)。2017年，河鋼集團又與海爾集團聯(lián)合成立家電用鋼創(chuàng )新研發(fā)中心。通過(guò)這些舉措，河鋼集團實(shí)現了“鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈與家電產(chǎn)業(yè)鏈融合”的戰略目標，更好地達到“以用戶(hù)為中心，以產(chǎn)線(xiàn)為中心”的生產(chǎn)狀態(tài)。河鋼集團的家電板產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現了快速增長(cháng)，僅2015年對海爾的供貨量就提升了10倍[31]。

（二）汽車(chē)用鋼產(chǎn)品

汽車(chē)用鋼產(chǎn)品具有成長(cháng)性好、附加值高、高附加值和高技術(shù)服務(wù)等特點(diǎn)。河鋼集團在從“普鋼”向“特鋼”的產(chǎn)品轉化過(guò)程中，選擇將汽車(chē)用鋼作為戰略方向，加大了在汽車(chē)用鋼方面的設備投入和研發(fā)投入，并對汽車(chē)用鋼的品種和技術(shù)方向進(jìn)行了結構性調整。汽車(chē)板從以前主要供應“四門(mén)兩蓋”鋼板和簡(jiǎn)單的結構件鋼板，發(fā)展到以供應汽車(chē)面板和白車(chē)身骨架為主的汽車(chē)板；汽車(chē)板的品質(zhì)經(jīng)歷了從“高表面質(zhì)量、高品質(zhì)潔凈度、高深沖性能”到“以高強度、超高強度實(shí)現輕量化”，再到“超高強和高成形性”的過(guò)程[24]。河鋼集團重點(diǎn)技術(shù)項目“河鋼唐鋼2000MPa高韌性熱成形鋼”，不僅比國際前沿產(chǎn)品強度提高10%以上，還可以使車(chē)身相關(guān)零部件減重10%~15%，有效實(shí)現車(chē)身輕量化，同時(shí)兼備優(yōu)良的韌性和延伸率，未來(lái)應用前景廣闊[32]。如今，河鋼集團已經(jīng)成為全國第二大汽車(chē)用鋼供應商，服務(wù)的客戶(hù)包括奔馳、寶馬、吉利等知名汽車(chē)廠(chǎng)商。

（三）特種鋼產(chǎn)品

特種鋼是鋼鐵行業(yè)中的高端產(chǎn)品，市場(chǎng)需求大，國內供給能力小。例如，鐵路用鋼尤其是建設高鐵使用的百米重軌，是高精尖的特殊鋼種，軋制難度非常大。河鋼邯鋼在國內首次引進(jìn)了國外百米重軌在線(xiàn)淬火技術(shù)，并不斷研發(fā)試制，攻克和掌握了七十多項核心技術(shù)，擁有40多項專(zhuān)利技術(shù)，成為少數可以生產(chǎn)百米重軌的國內鋼鐵企業(yè)[33]。此外，河鋼集團的特種鋼品還被應用到國產(chǎn)大飛機C919、神舟載人飛船、探月工程、“中國天眼”射電望遠鏡、“華龍一號”核電站等重大工程上。

五、河鋼集團的生產(chǎn)技術(shù)升級

近年來(lái)，我國工業(yè)企業(yè)的智能化、綠色化生產(chǎn)趨勢愈發(fā)明顯，河鋼集團積極適應這一趨勢，主動(dòng)推動(dòng)智能化生產(chǎn)與綠色化生產(chǎn)，構筑新的企業(yè)競爭優(yōu)勢。

（一）智能化生產(chǎn)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級、培育發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的重要支撐。通過(guò)將制造業(yè)接入互聯(lián)網(wǎng)，能夠使制造業(yè)接觸到的用戶(hù)更加多元化和集群化，從而使企業(yè)能在價(jià)值鏈中提供“點(diǎn)對點(diǎn)”到位服務(wù)，針對相同“點(diǎn)”的需求采取同一服務(wù)策略[34]，有效提升了供給效率。通過(guò)將產(chǎn)品目標分解后，在網(wǎng)絡(luò )內選擇實(shí)時(shí)狀態(tài)下有富余產(chǎn)能、技術(shù)匹配的合作伙伴共同進(jìn)行生產(chǎn)，并對生產(chǎn)進(jìn)度和狀態(tài)進(jìn)行有效的監控，能夠靈活應對市場(chǎng)需求，有效減少產(chǎn)能冗余。

通過(guò)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+定制化智能化”的生產(chǎn)模式，河鋼集團將落后產(chǎn)能替換成先進(jìn)產(chǎn)能。以河鋼唐鋼高強汽車(chē)板有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“唐鋼汽車(chē)板公司”）為例，目前已經(jīng)形成了全流程全自動(dòng)的智能制造系統，成為國內鋼鐵行業(yè)首家智能制造示范工廠(chǎng)[35]。基于定制化與智能化的技術(shù)支撐，唐鋼汽車(chē)板公司產(chǎn)量快速提升，基本上實(shí)現訂單飽和狀態(tài)。河鋼唐鋼主要客戶(hù)奧克斯有4個(gè)不同的生產(chǎn)基地，生產(chǎn)線(xiàn)各有區別，河鋼唐鋼通過(guò)定制化質(zhì)量設計系統，對奧克斯訂單產(chǎn)品進(jìn)行個(gè)性化控制，僅2020年2月份對奧克斯的供貨量就超過(guò)了上年同期的1.5倍[36]。

（二）綠色生產(chǎn)

鋼鐵行業(yè)是典型的高耗能、高污染、高排放行業(yè)，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色生產(chǎn)，對實(shí)現傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級具有很強的示范意義。尤其是，當前我國正致力于實(shí)現2030年碳達峰、2060年碳中和目標，作為制造業(yè)中碳排放量最大的行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的碳減排對全國的碳減排而言意義重大。

河鋼集團積極推進(jìn)綠色生產(chǎn)。一方面，加大綠色生產(chǎn)投資力度。“十三五”以來(lái)，河鋼集團累計投資305億元，實(shí)施500余項重點(diǎn)節能減排項目，主要環(huán)保指標居行業(yè)領(lǐng)先水平[37]，建成了華北最大的水處理中心、亞洲最大的全封閉機械化原料場(chǎng)等一大批環(huán)境保護“超級工程”。另一方面，推進(jìn)綠色制造技術(shù)研發(fā)和攻關(guān)。河鋼集團主持承擔國家“十三五”重大科技創(chuàng )新任務(wù)，其中，“鋼鐵行業(yè)多工序多污染物超低排放控制技術(shù)與應用”項目獲得了國家科學(xué)技術(shù)獎二等獎。目前，河鋼集團在綠色制造方面的多項技術(shù)達到了國際領(lǐng)先水平[38]，入選中國工業(yè)碳達峰“領(lǐng)跑者”企業(yè)，被世界鋼協(xié)評為“可持續發(fā)展優(yōu)勝者企業(yè)”，成為唯一獲此項榮譽(yù)的中國企業(yè)⁵；河鋼唐鋼、河鋼邯鋼被工信部評為國家級“綠色工廠(chǎng)”[39]，河鋼唐鋼還獲得了“世界最清潔鋼廠(chǎng)”的美譽(yù)[40]。

5 參見(jiàn)河鋼集團網(wǎng)站對其可持續經(jīng)營(yíng)的介紹，https://www.hbisco.com/sustainable/green。

六、相關(guān)啟示

綜上所述，河鋼集團在鋼鐵行業(yè)供求失衡矛盾凸顯的形勢下，逐步壓減傳統鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)能，培育以自主創(chuàng )新為基礎的競爭優(yōu)勢，主動(dòng)尋求經(jīng)營(yíng)理念變革、管理模式創(chuàng )新、產(chǎn)品結構轉型與生產(chǎn)技術(shù)升級，走出一條鋼鐵企業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展道路。通過(guò)對河鋼集團的案例考察，可以為有效支持企業(yè)科技創(chuàng )新、加快建設國家創(chuàng )新體系、推動(dòng)我國高質(zhì)量發(fā)展提供若干啟示。

從全社會(huì )的宏觀(guān)角度來(lái)看，科技創(chuàng )新是一項非常復雜的系統工程，需要政府、高校、科研機構、企業(yè)等創(chuàng )新行為主體共同參與推進(jìn)。其中，政府主要負責制定推進(jìn)科技創(chuàng )新的政策，創(chuàng )造鼓勵科技創(chuàng )新的社會(huì )環(huán)境；高校與科研機構主要承擔原創(chuàng )性、引領(lǐng)性、基礎性的科技創(chuàng )新，以及科技人才的培養等工作；企業(yè)作為市場(chǎng)經(jīng)濟的微觀(guān)主體，直接面對市場(chǎng)需求，既要推動(dòng)高校、科研機構的科技創(chuàng )新成果產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化，又要根據市場(chǎng)變化推動(dòng)自身的產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng )新。因此，構建與高水平科技自立自強相適應的國家創(chuàng )新體系，不僅需要從宏觀(guān)層面制定鼓勵科技創(chuàng )新的相關(guān)政策，還要注重在微觀(guān)層面引導、支持企業(yè)建立更加適應科技創(chuàng )新需要的經(jīng)營(yíng)管理機制。

從企業(yè)的微觀(guān)視角來(lái)看，河鋼集團的實(shí)踐案例表明，科技創(chuàng )新既不能完全依靠政府的支持政策，也不能僅是局限于產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng )新，而是要從經(jīng)營(yíng)理念到管理模式，再到產(chǎn)品與技術(shù)，作出全方位變革。經(jīng)營(yíng)理念變革引領(lǐng)企業(yè)科技創(chuàng )新的方向，經(jīng)營(yíng)理念的改變將帶來(lái)企業(yè)在組織設置、管理機制、產(chǎn)品結構、生產(chǎn)技術(shù)等領(lǐng)域的一系列改變。管理模式創(chuàng )新是企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念能落實(shí)到實(shí)處的保障，是激發(fā)企業(yè)創(chuàng )新活力和提升效率的關(guān)鍵所在。產(chǎn)品結構轉型是企業(yè)科技創(chuàng )新的目標，唯有順應市場(chǎng)需求，積極拓展新產(chǎn)品，才能在激烈的市場(chǎng)競爭中獲取新的競爭優(yōu)勢。生產(chǎn)技術(shù)升級是企業(yè)科技創(chuàng )新的核心，只能根據社會(huì )發(fā)展趨勢的要求，采取符合新發(fā)展理念的生產(chǎn)技術(shù)，才能保障企業(yè)所構筑的競爭優(yōu)勢持續久遠。

 

參考文獻

[1]劉鶴.必須實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展[N].人民日報,2021-11-24(6).

[2]穆榮平.建設世界科技強國時(shí)不我待健全國家創(chuàng )新體系[J].科技傳播,2018(14):3.

[3]高志民.企業(yè):科技創(chuàng )新的“出題者”“答題者”“閱卷人”[J].中國政協(xié)報,2023-08-23(2).

[4]胡志平,姚卿.從制度上落實(shí)企業(yè)科技創(chuàng )新主體地位[N].學(xué)習時(shí)報,2023-06-28(2).

[5]金觀(guān)平.強化企業(yè)科技創(chuàng )新主體地位[N].經(jīng)濟日報,2023-04-27(1).

[6]杜雨萌.國資委：強化企業(yè)科技創(chuàng )新主體地位著(zhù)力打造創(chuàng )新型國企[N].證券日報,2023-02-24(A01).

[7]申嫦娥,張博雅,田悅.財稅政策、企業(yè)戰略對科技創(chuàng )新影響的實(shí)證檢驗[J].統計與決策,2019(21):182-185.

[8]李香菊,王洋.完善我國激勵企業(yè)科技創(chuàng )新的稅收政策研究[J].稅務(wù)研究,2021(7):39-43.

[9]黃鐘鋇,包倩文.我國企業(yè)科技創(chuàng )新人才隊伍建設與培養路徑[J].福建論壇(人文社會(huì )科學(xué)版),2021(7):85-98.

[10]宋保勝,劉淼,趙明正,等.財政協(xié)同金融助推中小企業(yè)科技創(chuàng )新路徑研究[J].科技管理研究,2022(21):32-39.

[11]王小廣.發(fā)揮好企業(yè)科技創(chuàng )新主體作用[J].人民論壇,2024(4):28-31.

[12]王世忠.用全新理念引領(lǐng)企業(yè)變革之舞——河鋼集團改革創(chuàng )新轉型發(fā)展的啟示[J].冶金企業(yè)文化,2017(6):12-17.

[13]張書(shū)欣,王靜,劉洪斌.基于高端市場(chǎng)定位的鋼鐵企業(yè)改革與探索——以河鋼集團唐鋼公司為例[J].冶金管理,2019(22):39-43.

[14]河鋼集團.打造差異化競爭新優(yōu)勢——河鋼邯鋼大力推進(jìn)EVI服務(wù)模式促汽車(chē)板提檔上量[EB/OL].[2016-03-16].https://www.hbisco.com/site/group/groupnewssub/info/2016/9509.html.

[15]鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì ).會(huì )員風(fēng)采唐山鋼鐵集團有限責任公司[EB/OL].（2022-12-26）[2024-02-21].http://www.cslpc.org/News/Details/4/13302.

[16]郭凱.河北鋼鐵集團控股全球最大鋼貿商[EB/OL].（2014-11-18）[2024-02-21].https://hebei.hebnews.cn/2014-11/18/content_4325359.htm.

[17]何軒.以全新理念引領(lǐng)河鋼高質(zhì)量發(fā)展[J].企業(yè)管理,2018(7):52-55.

[18]張月霞.鋼鐵情誼,像多瑙河水永流長(cháng)——河鋼集團收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠(chǎng)發(fā)展紀實(shí)[J].共產(chǎn)黨員(河北),2018(21):20-22.

[19]HANNAN M T,FREEMAN J.The population ecology of organization[J].Journal of American sociology,1977(5):929-964.

[20]MINTZBERG H,WESTLEY F.Cycles of organizational change[J].Strategic management journal,1992(S2):39-59.

[21]于勇.品牌建設照亮高質(zhì)量發(fā)展之路[J].經(jīng)濟,2020(8):71-73.

[22]林峪斌.看河鋼邯鋼如何融入高端客戶(hù)“朋友圈”[N].中國冶金報,2017-03-22(1).

[23]魏清源.河鋼:技術(shù)與管理創(chuàng )新驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)再升級[EB/OL].（2019-04-30）[2024-02-21].http://www.csteelnews.com/special/1841/1846/201707/t20170727_350151.html.

[24]王新東,李建新,吝章國,等.河鋼集團汽車(chē)板產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng )新[J].鋼鐵,2017(8):70-74.

[25]馬朝麗,余天門(mén).研發(fā)強度3.26%,給河鋼帶來(lái)什么[N].河北日報,2022-06-20(1).

[26]河鋼集團.歷史性突破！集團榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎一等獎1項、二等獎3項[EB/OL].(2021-11-18)[2024-02-21].http://www.tangsteel.com/Article/OneArticle1/1917.

[27]范玉蕾,郭旭梅.強化技術(shù)創(chuàng )新助力企業(yè)發(fā)展[N].石家莊日報,2020-01-22(6).

[28]河鋼集團.河鋼東大產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院成立兩年來(lái)成效顯著(zhù)有力增強集團核心技術(shù)領(lǐng)域競爭力和品牌影響力[EB/OL].(2018-08-29)[2024-02-21].http://www.hbisco.com/site/group/groupnewssub/info/2018/14427.html.

[29]劉志強.加快轉型升級推進(jìn)節能減排鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能換“活法”[N].人民日報,2019-11-06(18).

[30]中國日報網(wǎng).河鋼—海爾強強聯(lián)合成立家電用鋼創(chuàng )新研發(fā)中心[EB/OL].（2017-04-19）[2024-02-21].http://heb.chinadaily.com.cn/2017-04/19/content_28990998.htm.

[31]河鋼集團有限公司.產(chǎn)業(yè)鏈垂直并購下的母子公司管控[J].冶金管理,2016(12):11-16.

[32]河鋼集團.河鋼一重點(diǎn)技術(shù)項目獲第三屆金輯獎“中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響力創(chuàng )新技術(shù)”獎[EB/OL].(2021-11-19)[2024-02-21].http://www.hebgtgf.com/site/hggf/news/info/2021/40325.html.

[33]劉鳳軍.河鋼邯鋼百米重軌助力國家鐵路建設復工復產(chǎn)[N].中國工業(yè)報,2020-04-07(4).

[34]夏后學(xué),譚清美,王斌.裝備制造業(yè)高端化的新型產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新平臺研究—智能生產(chǎn)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò )視角[J].科研管理,2017(12):1-10.

[35]魏清源,楊海霞.決勝兩個(gè)戰場(chǎng)河鋼“云端”正發(fā)力[N].中國冶金報,2020-04-07(1).

[36]宋美倩.河鋼集團的“數字蝶變”[N].經(jīng)濟日報,2020-04-11(11).

[37]中國經(jīng)濟新聞網(wǎng).偉大變革案例丨河鋼集團：低碳賦能綠動(dòng)未來(lái)[EB/OL].(2022-10-10)[2024-02-21].http://finance.sina.com.cn/jjxw/2022-10-10/doc-imqmmthc0381416.shtml

[38]王新東,李建新,劉宏強,等.河鋼創(chuàng )新技術(shù)的研發(fā)與實(shí)踐[J].河北冶金,2020(2):1-12.

[39]河鋼唐鋼.河鋼集團唐鋼公司獲評2023年度國家級綠色工廠(chǎng)[EB/OL].(2023-11-27)[2024-02-21].http://www.tangsteel.com/Article/OneArticle1/2497.

[40]冀云客戶(hù)端.年終經(jīng)濟觀(guān)察丨河北:下足管理“繡花功”“鐵老大”成了環(huán)保“優(yōu)等生”[EB/OL].(2023-12-29)[2024-02-21].https://www.hebtv.com/2/2gfwz/xw/yw/11357082.shtml.

 

梁泳梅.制造業(yè)科技自主創(chuàng )新的微觀(guān)機制考察——河鋼集團案例[J/OL].當代經(jīng)濟管理:1-8[2024-05-30].http://kns.cnki.net/kcms/detail/13.1356.f.20240506.1412.002.html.